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翟晓川:落后30分都追回来还怕啥?肯定杀回来

2019-10-19 08:30 来源:磐安新闻网

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湖北

二七长江大桥

鹦鹉洲长江大桥

□楚天都市报记者郭徽林永俊摄影:楚天都市报记者宋枕涛魏铼

武汉三镇,长江之上,沌口、杨泗港、青山三座大桥,雏形已现。这三座长江大桥建成通车后,有着“桥都”之称的武汉,将拥有11座跨越长江的大桥。

武汉长江大桥

施工中的汉江月湖桥姊妹桥

而在汉江两岸,江汉四桥(月湖桥)的姊妹桥,主塔也正节节长高。这是我省首个斜拉桥拓宽工程,改造完成后,这对姊妹桥将取代古田桥(江汉六桥),成为汉江之上通行能力最大的桥梁。

即将合龙的沌口长江大桥

1957年,武汉长江大桥横空出世,破解了“龟蛇锁大江”的千古难题,让天堑变通途。自此之后,一座座形态各异的桥梁,跨越两江四岸,三镇间的交通、经济联系更加紧密。1995年长江二桥通车,武汉内环正式形成;鹦鹉洲长江大桥、二七长江大桥,打通了二环线的“任督二脉”;待到2019年,11座长江大桥,将共同串起武汉内环、二环、三环、四环、外环。汉江之上,知音桥、月湖桥、晴川桥、古田桥……每多一座桥梁,便更添一分风采。

长江二桥、二七长江大桥、天兴洲长江大桥尽收眼底

“十三五”期间,长江武汉段计划增加两条过江通道,汉江也将建起全国首条过江步行桥。根据规划,二七路至铁机路、堤角至工业大道两条过长江通道,将分别与地铁10号线、20号线共通道。此外,今年武汉还将开展江汉七桥、江汉九桥、多福路至龟北片跨汉江步行桥的建设研究,汉正街至南岸嘴也将修建过汉江通道,这意味着,“十三五”期间汉江武汉段可能开建四条过江通道。

条条巨龙卧波,见证着武汉的飞速发展历程,也托举起更加辉煌壮丽的明天。

责任编辑:胥甜



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